La moto ambulance? Une méga idée pour le transport dans les villes congestionnées!

Transport – Ambulance : Nous le savons, juste après un accident le temps que mettrons les secours à arriver, puis à repartir pour ensuite passer le gant aux services d’urgence d’un hôpital … est capital!

Hélas, dans beaucoup de villes du monde, le trafic local ne permet plus aux ambulances de pouvoir se déplacer correctement… :(

Du coup, je vous présente cette belle invention : R.aid par Mlle Angel Lee, designer.

 

 

R.aid est une moto ou plutôt une capsule accrochée à une moto.

Sur place à l’hôpital, la capsule pourrait être détachée et transportée comme un brancard sur roulettes avec
une petite adaptation et surtout si elle est légère. Un gyrophare sur le dessus signalerait
sa présence ainsi bien entendu que la sirène.

Le tout dernier dessin montre qu’une personne pourrait s’asseoir derrière le patient afin de la surveiller.

Dès lors, suivant les informations reçues par le dispatching,  on peut imaginer que les capsules médicales
pourraient être adaptées être en fonction de l’urgence.

Bref, bonne chance à vous Mlle Lee, j’espère que votre idée trouvera preneur.

  • Parfait pour un film de james bond! JE verrais bien un spider faire le travail, plus de stabilité et moins de temps perdu à l’arrivé et au départ. Une personne menue n’aura pas un grand problème à manipuler l’engin.

    L’idée est bonne! Surement qu’elle pourrait être implémenté en Inde dans les premier temps ou comme premier répondant de cas légers. Une ambulance nord américaine coute autours de 60’000$ (http://wiki.answers.com/Q/How_much_does_a_ambulance_cost, probablement que des unités de réponse légères couteraient moins mais au Canada, l’hivers … brrr ;P

    Pierre-Luc Charron 28 mai 2012 5h33 Répondre
    • 60.000 dollars! ça alors! Je n’en reviens pas. Et tu as absolument raison… pour les pays où il fait froid, ce n’est pas la solution la meilleure. A moins de trouver une solution au problème de la température dans la capsule. (Ce qui devrait être possible grâce à la chaleur du moteur de la moto, non? )

      Ema Sandron 28 mai 2012 5h43 Répondre
      • Il faudra installer un échangeur de chaleur mais c’est pas compliqué. Cependant, la capacité en BTU n’est pas la même et la dissipation est grande aussi. Avantage certain, c’est que la temp max sera atteinte plus rapidement, mais elle sera plus basse qu’un gros moteur et aura plus de mal à maintenir cette température.

        Pierre-Luc Charron 28 mai 2012 5h57 Répondre
        • Ah, une éclaircie:) Je pensais à la stabilité aussi. Lorsqu’il neige, deux roues sont moins stables que quatre. Cela étant, j’ai vu des motos auxquelles ont avait ajouté des patins.

          Ema Sandron 28 mai 2012 6h02 Répondre
          • Oui, il est certain que le spider de bombardier serait parfait! Même que, une motoneige avec ce concept devrait exister au Québec … !

            Wow! Il se trouve qu’il n’y a pas de motoneige ambulance. Les gens sont installés sur des civières et ballotés pendant des km.

            Avec les milliers de Km de piste que nous avons, ce desing adapté hivernal pourrait sauver des vies!

            Pierre-Luc Charron 28 mai 2012 6h28 Répondre

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